Промышленные шланговые катушки и барабаны для рукавов
Шланговые катушки предназначены для хранения, подачи и смотки рабочих рукавов в системах раздачи масла, топлива, консистентной смазки, воды, сжатого воздуха и других технических жидкостей. Они используются на автосервисных постах, промышленных предприятиях, складах ГСМ, заправочных станциях и при обслуживании специальной техники.
В каталоге представлены автоматические и ручные шланговые катушки Samoa, PIUSI, Graco, Meclube, Flexbimec, Faicom, Hannay Reels и других производителей. Ассортимент включает открытые и закрытые барабаны, катушки со шлангом и без него, усиленные промышленные исполнения и монтажные принадлежности.
Шланговую катушку выбирают по рабочей среде, давлению, диаметру и длине рукава, способу смотки и месту установки. Конструкция катушки, поворотного соединения, уплотнений и самого рукава должна соответствовать условиям эксплуатации.
Для чего нужна шланговая катушка
Катушка позволяет хранить рукав на барабане, вытягивать необходимую длину к рабочему месту и убирать его после завершения операции.
Это особенно удобно на предприятиях, где рукава используются постоянно и должны быть доступны на разных рабочих постах.
Применение подходящей катушки помогает:
- Организовать хранение длинных рукавов.
- Уменьшить количество шлангов, лежащих на полу.
- Снизить риск случайного повреждения рукава транспортом или инструментом.
- Упростить доступ к точкам выдачи жидкости или сжатого воздуха.
- Организовать стационарное подключение к трубопроводам и насосным системам.
- Уменьшить нежелательное скручивание рукавов при правильной эксплуатации.
- Облегчить уборку рабочего места.
Катушка не заменяет насос, компрессор или измерительный прибор. Она является частью линии подачи рабочей среды. В зависимости от комплектации дополнительно потребуются соединительный рукав, раздаточный пистолет, наконечник или другое оборудование.
Виды шланговых катушек по рабочей среде
Катушки для дизельного топлива
Катушки для топливных шлангов предназначены для размещения раздаточных рукавов в топливозаправочных системах.
Такие катушки устанавливают на ведомственных заправочных постах, в топливозаправщиках и возле резервуаров с дизельным топливом.
Для выбора необходимо учитывать производительность насоса, внутренний диаметр рукава, длину, давление и совместимость материалов с топливом.
Например, PIUSI DIESEL HOSE REEL XL Heavy Duty F0075025A — пружинная катушка для дизельного топлива, рассчитанная на размещение рукава диаметром 1″ длиной до 15 м.
Это исполнение поставляется без рабочего рукава. Шланг необходимого диаметра и длины приобретается отдельно с учётом конструкции катушки и топливораздаточной линии.
Катушки для бензина
Для работы с бензином требуются специально предназначенные катушки, соединения и рукава.
Совместимость с дизельным топливом не подтверждает пригодность оборудования для бензина.
При подборе необходимо учитывать химическую совместимость всех смачиваемых элементов и требования к оборудованию в потенциально взрывоопасной среде.
Необходимо проверять документацию точного артикула, а не ориентироваться только на общее обозначение «топливная катушка».
Катушки для раздачи масла
Маслораздаточные катушки используются для подачи свежего моторного, трансмиссионного, гидравлического и других совместимых масел к точкам обслуживания техники.
Они применяются в автосервисах, ремонтных мастерских, транспортных предприятиях и централизованных системах маслораздачи.
Катушка обычно устанавливается на стене, потолке или другой предусмотренной конструкции. Масло поступает от насоса через трубопровод, а оператор вытягивает рукав к месту заправки агрегата.
Например, Samoa RM-12S 506222 — автоматическая катушка со шлангом 15 м × 1/2″ для раздачи масла.
Для неё предусмотрено максимальное рабочее давление 160 бар, а также варианты монтажа на стену, потолок, пол или резервуар в соответствии с инструкцией производителя.
При выборе важно учитывать не только давление, но и вязкость масла, требуемую производительность и потери давления в длинном рукаве.
Катушки для консистентной смазки
Катушки для смазки применяются совместно с насосами и нагнетателями для подачи пластичных смазочных материалов к обслуживаемым узлам.
Такие системы могут работать при значительно более высоком давлении, чем стандартные линии подачи воздуха, воды или дизельного топлива.
Например, у отдельных исполнений Samoa RM-12S рабочее давление достигает 280–350 бар, а у усиленных моделей RM12L — 400 бар.
Для смазки особенно важны:
- Совместимость рукава с применяемой смазкой.
- Допустимое рабочее давление.
- Внутренний диаметр рукава.
- Длина линии от насоса до раздаточного пистолета.
- Пропускная способность при рабочей вязкости материала.
- Совместимость соединений и поворотного узла катушки.
Катушку для обычного моторного масла нельзя автоматически использовать вместо высоконапорной катушки для консистентной смазки.
Катушки для сжатого воздуха
Катушки для воздуха предназначены для подключения пневматического инструмента, продувочных пистолетов и другого оборудования к сети сжатого воздуха.
При выборе необходимо учитывать рабочее давление, потребление воздуха инструментом, диаметр рукава и расстояние от магистрали до рабочего поста.
Например, Samoa RM-12S 506122 оснащается рукавом 15 м × 1/2″ и рассчитана на рабочее давление до 15 бар.
Использование длинного рукава с недостаточным внутренним диаметром может создавать повышенные потери давления и снижать эффективность пневматического инструмента.
Катушки для воды и моечного оборудования
Катушки для воды применяются на моечных постах, в промышленных цехах и других системах подачи воды.
Для обычной подачи воды и мойки высокого давления требуются разные по характеристикам исполнения.
Например, у Samoa есть катушки для воды с рабочим давлением 15 бар, а также специализированные высоконапорные модели с рабочим давлением до 170 бар.
При выборе необходимо учитывать допустимую температуру воды, давление, химический состав моющего раствора, конструкцию рукава и соответствие всей линии требованиям моечного оборудования.
Катушки для AdBlue и других специальных жидкостей
Для раздачи AdBlue, охлаждающих и стеклоомывающих жидкостей выпускаются отдельные исполнения с совместимыми материалами проточной части и уплотнений.
Например, в линейке Samoa RM-12S имеются специальные модели 506762 и 506782 для AdBlue и стеклоомывающей жидкости с допустимым рабочим давлением до 20 бар.
При подборе необходимо учитывать химическую совместимость, требования к чистоте рабочей жидкости и наличие подходящего рукава.
Катушки, ранее использовавшиеся для моторного масла или дизельного топлива, не следует использовать для выдачи AdBlue без подтверждённой возможности соответствующего переоборудования и очистки.
Катушки для кислорода и газов
Катушки для кислорода используются в специально предназначенных газовых системах, в том числе при выполнении сварочных и ремонтных работ.
Для кислорода и горючих газов требуется специализированное оборудование, рассчитанное на соответствующую газовую среду, давление и условия применения.
Нельзя использовать для кислорода обычную воздушную катушку только потому, что у неё совпадают давление и размеры присоединений.
При выборе необходимо подтвердить пригодность всех компонентов системы и соблюдать требования производителя газового оборудования.
Автоматические катушки или барабаны с ручной смоткой
Автоматические пружинные катушки
Пружинная катушка оснащается механизмом, который обеспечивает смотку рабочего рукава после его использования.
При вытягивании рукав может фиксироваться на определённой длине с помощью предусмотренного механизма. После освобождения фиксатора пружина возвращает шланг на барабан.
Автоматические катушки удобны для постоянных рабочих постов, где рукав используется многократно в течение смены.
Механизм смотки необходимо эксплуатировать согласно инструкции. Нельзя бесконтрольно отпускать рукав и позволять ему возвращаться на барабан с опасной скоростью.
Катушки с ручной намоткой
Ручные барабаны используются там, где автоматическая смотка не требуется либо длина и конструкция рукава делают предпочтительным ручное управление.
Они могут применяться на передвижном оборудовании, в специальных промышленных установках и при хранении длинных рукавов.
Выбор зависит от частоты использования, массы рукава, условий эксплуатации и места установки.
Усиленные промышленные катушки
Для интенсивной эксплуатации предназначены усиленные катушки с прочной рамой, увеличенной вместимостью барабана и соответствующими опорными узлами.
Например, Samoa RM-100 применяется с рукавами большого диаметра для воздуха, воды, дизельного топлива, свежего и отработанного масла.
У исполнения RM-100 508225 установлен рукав длиной 15 м и внутренним диаметром 1″. Рабочее давление составляет до 90 бар.
Такие модели выбирают для крупных рабочих зон, производственных предприятий и обслуживания тяжёлой техники.
Открытые и закрытые шланговые катушки
Открытые катушки
Открытая конструкция обеспечивает удобный доступ к барабану и рукаву для осмотра, очистки и обслуживания.
Такие модели представлены в сериях Samoa RM, PIUSI DIESEL HOSE REEL и других линейках.
Для открытой катушки необходимо обеспечить защиту от механических воздействий и условий окружающей среды, не предусмотренных производителем.
Закрытые катушки
Закрытые катушки имеют корпус, частично или полностью прикрывающий намотанный рукав и барабан.
Такие исполнения используются в автосервисах и производственных помещениях, где важны компактное размещение и дополнительная защита элементов механизма.
В ассортименте представлены закрытые катушки Graco LD и другие модели.
Закрытый корпус сам по себе не подтверждает возможность эксплуатации под дождём, на морозе или в агрессивной среде. Для уличной установки необходимо отдельно проверять степень защиты и допустимые условия работы.
Шланговая катушка со шлангом или без него
При заказе необходимо различать полностью укомплектованную катушку и барабан, предназначенный для самостоятельной установки рукава.
Катушка со шлангом
Такая модель включает барабан и предусмотренный производителем рабочий рукав. В зависимости от исполнения может также входить короткий входной соединительный рукав.
Например, Samoa RM-12S 506222 поставляется со шлангом 15 м × 1/2″ для масла и входным рукавом длиной 0,8 м.
При этом наличие рабочего рукава не означает, что раздаточный пистолет или счётчик также входят в комплект.
Катушка без шланга
Для барабана без рукава производитель указывает максимальную вместимость по длине и диаметру намотки.
Например, PIUSI DIESEL HOSE REEL XL Heavy Duty F0075025A предназначена для размещения рукава 1″ длиной до 15 м, но сам рукав не входит в поставку.
Необходимо отдельно подобрать совместимый шланг, фитинги и принадлежности для подключения.
Важно: обозначение «15 м × 1″» у катушки без рукава описывает её вместимость, а не включённый в комплект рукав.
Как выбрать длину шланга на катушке
В ассортименте представлены модели с длиной рабочего рукава 10, 15, 20, 25 м и другими вариантами.
Необходимая длина определяется расстоянием от места установки до обслуживаемого оборудования.
При выборе необходимо учитывать:
- Высоту монтажа катушки.
- Расстояние до наиболее удалённой точки обслуживания.
- Маршрут прокладки рукава.
- Расположение автомобилей, агрегатов и технологического оборудования.
- Наличие препятствий и выступающих конструкций.
- Допустимую длину свободного вытягивания.
- Гидравлические потери при выбранном диаметре рукава.
Не следует выбирать максимальную длину без необходимости. Более длинный рукав может увеличивать массу намотки, сопротивление потоку и нагрузку на механизм смотки.
Как выбрать диаметр рукава: 1/4″, 3/8″, 1/2″, 3/4″ или 1″
Диаметр определяет пропускную способность рукава и влияет на потери давления в системе.
В ассортименте представлены катушки для рукавов различных типоразмеров:
- 1/4″. Применяется в отдельных высоконапорных системах подачи консистентной смазки и других специализированных линиях.
- 3/8″. Используется в различных системах подачи воздуха, воды и смазочных материалов.
- 1/2″. Распространённый размер для маслораздаточных и пневматических линий.
- 3/4″. Применяется в системах с повышенным расходом жидкостей.
- 1″. Используется в высокопроизводительных топливных, масляных и промышленных системах перекачки.
Это ориентиры, а не универсальное соответствие диаметра конкретной жидкости.
Выбор необходимо делать по требуемому расходу, вязкости, рабочему давлению, допустимой скорости потока и гидравлическому сопротивлению.
Особенно важно учитывать внутренний проход поворотного соединения катушки. Даже при использовании рукава большого диаметра узкий внутренний канал может ограничивать подачу.
Рабочее давление катушки и рукава
Одно из главных отличий промышленных катушек — допустимое рабочее давление.
В ассортименте представлены исполнения для воздуха и воды с рабочим давлением порядка 15–20 бар, катушки для масла на 160 бар, специализированные водяные модели на 170 бар и высоконапорные исполнения для смазки на 280–400 бар.
Эти значения относятся к конкретным артикулам, а не ко всем катушкам соответствующей серии.
При подборе необходимо учитывать максимальное давление насоса, рабочее давление рукава, поворотного соединения, фитингов и раздаточного устройства.
Рабочее давление всей системы не должно превышать допустимое значение её наиболее ограниченного компонента.
Давление разрыва рукава нельзя использовать вместо допустимого рабочего давления.
Монтаж шланговых катушек
Катушки могут устанавливаться на стену, потолок, пол, резервуар или специально предназначенную опорную конструкцию.
Настенное крепление
Используется для организации рабочего поста возле оборудования. Необходимо учитывать прочность стены, габариты катушки и нагрузку при вытягивании рукава.
Потолочное крепление
Удобно на сервисных постах, где необходимо подавать рукав сверху и уменьшить количество оборудования на полу.
Перед установкой требуется проверить допустимость такого монтажа по документации конкретной катушки.
Напольная установка
Применяется на промышленных объектах и возле стационарных насосных систем, где предусмотрено место для размещения барабана.
Монтаж на технику и резервуары
Отдельные модели допускают установку на мобильные станции, топливозаправщики, маслостанции и другое оборудование.
Для движущейся техники необходимо учитывать вибрацию, нагрузку на крепление и условия транспортировки.
Кронштейны, поворотные опоры и другие принадлежности представлены в разделе креплений и аксессуаров для катушек.
Сравнение шланговых катушек Samoa, PIUSI и Graco
Samoa — широкая линейка для различных рабочих сред
Samoa выпускает катушки для масел, смазки, воды, воздуха, дизельного топлива и других жидкостей.
В ассортименте представлены серии RM-12S, RM12, RM12L, RM-34, RM-100 и другие исполнения, отличающиеся конструкцией, вместимостью и допустимым давлением.
Для выбора необходимо использовать точный каталожный артикул. Даже внешне похожие катушки одной серии могут иметь принципиально разные характеристики.
PIUSI — катушки для топливораздаточных систем
PIUSI предлагает решения для размещения топливных и других совместимых рукавов.
Например, DIESEL HOSE REEL XL Heavy Duty предназначена для дизельного топлива и поставляется как отдельная катушка без рукава.
При подборе важно учитывать размер намотки, допустимое давление, присоединения и необходимость приобретения подходящего рукава.
Graco — катушки для оснащения ремонтных зон
Graco выпускает профессиональные открытые и закрытые шланговые катушки для систем подачи технических жидкостей и сжатого воздуха.
В каталоге представлены исполнения LD, XD и других серий. Они различаются конструкцией, длиной рукава и назначением.
Для подбора необходимо учитывать серию и точный артикул: катушки для масла, воздуха и высоконапорных систем могут существенно отличаться.
Где применяются промышленные шланговые катушки
Автосервисы и СТО. Для организации подачи масла, охлаждающих жидкостей и сжатого воздуха на рабочих постах.
Грузовые автопарки. Для оснащения постов технического обслуживания автобусов, грузовиков и другой техники.
Сельскохозяйственные предприятия. Для размещения рукавов в системах подачи масла, дизельного топлива и консистентной смазки.
Строительные и горнодобывающие предприятия. Для обслуживания крупной техники, мобильных мастерских и промышленных маслостанций.
Топливные хозяйства. Для хранения и подачи рукавов на ведомственных заправочных постах.
Производственные предприятия. Для систем подачи сжатого воздуха, воды, смазочных и технологических жидкостей.
Частые вопросы о шланговых катушках
Какую шланговую катушку выбрать для автосервиса?
Зависит от рабочей среды. Для масла выбирают маслораздаточную катушку, для воздуха — пневматическую, для консистентной смазки — высоконапорную. Далее проверяют давление, диаметр, длину и место установки.
Чем автоматическая катушка отличается от ручной?
Автоматическая модель использует предусмотренный механизм смотки, обычно пружинный. Ручной барабан требует управления намоткой оператором.
Что означает «катушка без рукава»?
Это барабан для размещения совместимого шланга. Указанные диаметр и длина обозначают вместимость катушки, а не состав поставки.
Можно ли установить на катушку рукав большей длины?
Только если выбранный диаметр, длина и масса рукава соответствуют ограничениям производителя. Превышение допустимой вместимости может нарушить работу механизма смотки.
Подойдёт ли катушка для масла на линию консистентной смазки?
Не обязательно. Для консистентной смазки часто требуется значительно более высокое рабочее давление. Необходимо сверить параметры катушки, рукава и поворотного соединения.
Можно ли использовать катушку для дизеля с бензином?
Только если производитель прямо подтверждает совместимость конкретного исполнения с бензином и условиями эксплуатации.
Какой диаметр рукава выбрать для подачи масла?
По расходу насоса, вязкости масла, длине линии и допустимым потерям давления. Размер 1/2″ распространён в маслораздаточных системах, но подходит не для каждой задачи.
Нужен ли отдельный кронштейн для катушки?
Зависит от конструкции и комплектации. Некоторые модели допускают крепление непосредственно на монтажную поверхность, для других предусмотрены специальные кронштейны.
Можно ли установить катушку на потолок?
Да, если производитель предусматривает такой способ монтажа. Необходимо проверить требования к креплению, допустимые нагрузки и направление выхода рукава.
Почему катушка плохо сматывает рукав?
Причиной могут быть неправильная укладка, неподходящий рукав, неисправность фиксирующего или пружинного механизма, загрязнение роликов либо нарушения монтажа. Обслуживание выполняют по инструкции производителя.
Можно ли использовать катушку с AdBlue?
Только при подтверждённой совместимости материалов с раствором мочевины. Для AdBlue существуют специальные исполнения, в том числе в линейке Samoa.
Что важнее: рабочее давление или давление разрыва?
Для эксплуатации ориентируются на допустимое рабочее давление. Давление разрыва характеризует другой параметр и не является разрешённым рабочим режимом.
Купить шланговые катушки
Наша компания поставляет промышленные шланговые катушки Samoa, PIUSI, Graco, Meclube, Flexbimec и других производителей для систем подачи масла, топлива, консистентной смазки, воды, сжатого воздуха и совместимых технических жидкостей.
В каталоге представлены автоматические и ручные модели, открытые и закрытые барабаны, катушки со шлангом и без него, усиленные исполнения и монтажные принадлежности.
Поможем подобрать оборудование по рабочей среде, давлению, необходимой длине и диаметру рукава, условиям монтажа и комплектации.
Для подготовки предложения сообщите назначение катушки, давление системы, размер и длину рукава, требуемое количество и место установки.
Поставка оборудования по Москве, Московской области и другим регионам России. Наличие и сроки поставки конкретных исполнений уточняются при заказе.
