SAMOA RM-12S 506222 — катушка для раздачи масла 15 м × 1/2″
SAMOA RM-12S 506222 — профессиональная автоматическая шланговая катушка для раздачи масла в автосервисах, ремонтных мастерских и централизованных системах маслораздачи.
Катушка комплектуется маслостойким рукавом длиной 15 метров с внутренним диаметром 1/2″ и рассчитана на рабочее давление до 160 бар.
Для систем централизованной маслораздачи
RM-12S удобно использовать как конечный элемент стационарной системы маслораздачи. Масло подается от насоса и резервуара по трубопроводу к рабочему посту, где катушка позволяет оператору вытянуть только необходимую длину рукава.
Такие катушки применяются в:
- легковых и грузовых автосервисах;
- ремонтных мастерских спецтехники;
- автопарках и транспортных предприятиях;
- карьерах и добывающих компаниях;
- сельскохозяйственных предприятиях;
- промышленных системах подачи и раздачи масла.
Рабочая зона до 15 метров
Шланг длиной 15 метров позволяет разместить катушку стационарно на рабочем посту и обслуживать технику в значительном радиусе без перемещения насосного оборудования.
После окончания работы пружинный механизм автоматически возвращает рукав на барабан. Это освобождает рабочее пространство, защищает шланг от повреждений и уменьшает риск его загрязнения или попадания под колеса техники.
Давление до 160 бар
SAMOA RM-12S 506222 рассчитана на рабочее давление до 160 бар. Это позволяет использовать катушку в профессиональных системах маслораздачи с пневматическими и электрическими насосами.
Фактическое давление системы должно соответствовать допустимым значениям всех ее компонентов: насоса, трубопровода, катушки, счетчика, раздаточного пистолета и соединительной арматуры.
Варианты установки катушки
SAMOA предусматривает монтаж RM-12S на стену, потолок, пол или резервуар. Это позволяет подобрать удобное расположение под конкретную мастерскую или рабочий пост.
Потолочный монтаж особенно удобен в автосервисах: рукав подается непосредственно сверху к автомобилю или технике, а после работы автоматически убирается и не занимает место на полу.
Для обслуживания карьерной и специальной техники
Катушка может использоваться на постах технического обслуживания, где моторное, гидравлическое или трансмиссионное масло подается централизованно из маслосклада.
Шланг длиной 15 м удобен при обслуживании крупной техники: экскаваторов, погрузчиков, карьерных самосвалов, грузовых автомобилей и другого оборудования, когда точки заправки расположены на значительном расстоянии от стены мастерской.
SAMOA RM-12S или усиленная RM-12L?
RM-12S 506222 — компактная одноплечевая катушка. Она комплектуется шлангом 15 м × 1/2″, рассчитана на давление до 160 бар и весит около 14,9 кг.
Для особенно интенсивных условий эксплуатации можно выбрать усиленную SAMOA RM-12L 504250 .
RM-12L имеет такую же длину и диаметр рукава и также рассчитана на давление 160 бар, но выполнена в более тяжелой конструкции для интенсивной промышленной эксплуатации.
Катушка как часть готового поста маслораздачи
Для организации полноценного рабочего поста к катушке обычно подключается маслораздаточный пистолет — обычный либо со встроенным электронным счетчиком.
Насос, диаметр трубопровода и остальные компоненты необходимо подбирать с учетом вязкости масла, длины магистрали и требуемой производительности. Это особенно важно в централизованных системах, где маслосклад находится на расстоянии от ремонтной зоны.
Частые вопросы о SAMOA RM-12S 506222
Шланг входит в комплект?
Да. Модель 506222 поставляется со шлангом длиной 15 метров и внутренним диаметром 1/2″.
Для какой жидкости предназначена катушка?
Производитель указывает применение RM-12S 506222 для смазочных масел.
Какое максимальное рабочее давление?
Максимальное рабочее давление составляет 160 бар.
Какое подключение у катушки?
Вход и выход имеют соединение 1/2″ BSP с наружной резьбой.
Можно ли установить катушку на потолок?
Да. SAMOA предусматривает монтаж на потолок, стену, пол или резервуар.
Чем RM-12S отличается от RM-12L?
RM-12S — более компактная и легкая одноплечевая катушка. RM-12L имеет усиленную конструкцию для более тяжелых и интенсивных условий эксплуатации.
