Маслосборники для отработанного масла
Маслосборники предназначены для сбора отработанного моторного, трансмиссионного и других совместимых масел при техническом обслуживании автомобилей, грузовой и специальной техники. Они позволяют принимать жидкость непосредственно под обслуживаемым агрегатом, временно накапливать её и затем перемещать в предусмотренную ёмкость для отработанного масла.
В каталоге представлены профессиональные маслосборники Samoa, Meclube, PIUSI, Graco и других производителей. Ассортимент включает передвижные установки с регулируемым маслоприёмником, низкопрофильные подкатные ванны, пневматические модели и комбинированное оборудование для сбора масла самотёком и откачки через щуп.
Для правильного выбора необходимо определить способ обслуживания техники, вместимость резервуара, высоту расположения сливного отверстия, способ опорожнения маслосборника и наличие сжатого воздуха в мастерской.
Виды маслосборников для автосервиса
Передвижные маслосборники с приёмной воронкой
Классический маслосборник представляет собой передвижной резервуар на колёсах с установленной сверху регулируемой по высоте приёмной воронкой.
Оборудование размещают под автомобилем на подъёмнике. После открытия сливной пробки отработанное масло поступает в воронку и самотёком стекает в накопительный резервуар.
Такие модели применяются при обслуживании двигателей, механических коробок передач, редукторов и других агрегатов с предусмотренным самотёчным сливом масла.
Главные преимущества:
- Возможность перемещения между рабочими постами.
- Регулировка высоты маслоприёмника.
- Отсутствие необходимости в вакуумном оборудовании для сбора самотёком.
- Накопление масла в закрываемом резервуаре.
- Возможность организованного опорожнения ёмкости.
Например, Samoa 373400 — передвижной маслосборник с накопительным баком 70 л и регулируемой воронкой. Масло собирается самотёком, а опорожнение резервуара осуществляется при помощи предусмотренного пневматического наддува.
Низкопрофильные подкатные маслосборники
Низкопрофильные маслосборники имеют небольшую высоту и увеличенную площадь приёма жидкости. Их можно размещать под автомобилями, грузовиками и агрегатами в условиях ограниченного пространства.
Такие установки особенно удобны для обслуживания техники на полу, над смотровой ямой и в других случаях, когда высокий маслоприёмник использовать невозможно.
В каталоге представлены подкатные ванны Samoa и Meclube различной вместимости, в том числе исполнения на 60, 90 и 95 л.
Например, Meclube — устройство для слива масла, 90 л предназначено для сбора отработанной жидкости при обслуживании техники в смотровой яме.
Для подкатных ванн необходимо учитывать высоту корпуса, ширину и длину приёмной поверхности, вместимость резервуара, размеры колёс и способ последующего удаления собранного масла.
Вакуумные маслосборники
Вакуумные установки предназначены для извлечения масла через совместимые всасывающие зонды. Такой способ используют, когда конструкция двигателя допускает откачку жидкости через трубку масляного щупа или другое технологическое отверстие.
В зависимости от модели разрежение создаётся при помощи пневматической системы либо другого предусмотренного производителем устройства.
В ассортименте представлены вакуумные маслосборники Samoa, PIUSI и Meclube с различными резервуарами и комплектациями.
При выборе важно проверить наличие всасывающих щупов, их диаметры, длину, совместимость с оборудованием и допустимую температуру масла.
Вакуумная откачка не является универсальной заменой сливу через пробку. Возможность и полнота удаления масла определяются конструкцией обслуживаемого агрегата.
Комбинированные маслосборники
Комбинированные установки объединяют два способа сбора отработанного масла:
- Самотёчный слив через регулируемый маслоприёмник.
- Вакуумную откачку через совместимый щуп или зонд.
Такие модели удобны для многопрофильных СТО, где обслуживаются автомобили с разными способами замены масла.
Например, Samoa 372000 — комбинированный маслосборник вместимостью 100 л с функциями самотёчного сбора и вакуумной откачки масла.
Установка оснащается прозрачной предкамерой, позволяющей наблюдать за поступлением жидкости. Вместимость предкамеры составляет 10 л.
Предкамера помогает визуально контролировать процесс, но не является поверенным измерительным прибором для коммерческого учёта масла.
Маслосборники Samoa: различия основных моделей
Samoa выпускает передвижные установки для сбора отработанного масла, различающиеся способом опорожнения резервуара.
Для выбора важно отличать механизм сбора масла от способа его последующего удаления из накопительной ёмкости.
Samoa 373400 — 70 л, опорожнение наддувом
Samoa 373400 предназначен для сбора отработанного масла самотёком.
Основные особенности:
- Вместимость резервуара — 70 л.
- Регулируемый по высоте маслоприёмник.
- Передвижная конструкция на колёсах.
- Сливной рукав длиной 1,5 м.
- Опорожнение при помощи сжатого воздуха.
- Предохранительный клапан для защиты от избыточного давления.
Производитель предусматривает опорожнение при давлении 0,5 бар. Превышать допустимое давление, указанное в инструкции, нельзя.
Вакуумная откачка через щуп у данной модели не предусмотрена.
Samoa 373200 — 70 л, опорожнение встроенным насосом
Samoa 373200 также предназначен для самотёчного сбора отработанного масла, но отличается способом удаления содержимого резервуара.
На установке размещён пневматический поршневой насос с коэффициентом давления 1:1, предназначенный для перекачивания накопленного масла.
Основные характеристики:
- Накопительный резервуар — 70 л.
- Самотёчный сбор через маслоприёмник.
- Встроенный пневматический насос 1:1 для опорожнения.
- Сливной рукав длиной 1,5 м.
- Соединительная муфта для подключения к предусмотренной системе удаления отработки.
Такое исполнение подходит для ремонтных зон, где масло необходимо перемещать из мобильного маслосборника в отдельный резервуар.
Важно: наличие встроенного насоса для опорожнения не означает, что Samoa 373200 выполняет вакуумную откачку масла из двигателя.
Samoa 373300 — 70 л, опорожнение внешним насосом
Samoa 373300 — передвижной маслосборник с накопительным резервуаром 70 л и подключением к внешней системе откачки.
После сбора масла установку соединяют с предусмотренным стационарным насосом через специальную соединительную муфту.
Сам внешний насос не входит в стандартную комплектацию маслосборника. Это необходимо учитывать при заказе.
Подобная схема подходит многопостовым мастерским, где централизованная система удаления отработанного масла уже существует либо планируется к установке.
Какой из трёх маслосборников Samoa выбрать?
373400 — для самотёчного сбора с последующим опорожнением при помощи предусмотренного пневматического наддува.
373200 — для самотёчного сбора и удаления масла встроенным насосом.
373300 — для самотёчного сбора с подключением к внешнему насосу системы удаления отработки.
Все три модели имеют резервуар вместимостью 70 л. Различаются прежде всего способом его опорожнения и необходимой инфраструктурой рабочего поста.
PIUSI Easy Drainer и Vacu Drainer
PIUSI выпускает передвижное оборудование для сбора и удаления отработанного масла, в том числе Easy Drainer и Vacu Drainer.
PIUSI Easy Drainer 80 — самотёчный маслосборник
PIUSI Easy Drainer F00215A20 — мобильный маслосборник с резервуаром объёмом 80 л.
Установка предназначена для приёма отработанного масла самотёком при обслуживании автомобилей на подъёмнике.
В конструкции предусмотрены регулируемый маслоприёмник, указатель уровня и передвижное основание.
Easy Drainer не оснащается функцией вакуумной откачки через щуп. Для такой задачи необходимо выбирать специализированное исполнение.
PIUSI Vacu Drainer 80 — сбор и вакуумная откачка
PIUSI Vacu Drainer 80 — комбинированная мобильная установка для сбора отработанного масла.
В зависимости от исполнения оборудование включает прозрачную предкамеру, индикатор разрежения, набор присоединений для всасывающих щупов и элементы самотёчного сбора.
Такая система позволяет работать с разными способами удаления отработанного масла и визуально контролировать поступающую жидкость.
При подборе необходимо различать версии Vacu Drainer 80 и Vacu 80, проверяя наличие приёмной чаши и других принадлежностей.
Как выбрать маслосборник по объёму
В каталоге представлены установки различной вместимости — от компактных моделей для отдельных операций до резервуаров объёмом 100–120 л.
Маслосборники 20–30 л
Компактные установки подходят для небольших ремонтных участков, обслуживания отдельных агрегатов и случаев, когда большое накопительное устройство не требуется.
При выборе необходимо учитывать объём отработанного масла, который требуется принять за одну операцию, а также способ удаления жидкости после сбора.
Маслосборники 60–80 л
Распространённый вариант для постов технического обслуживания легковых автомобилей и коммерческого транспорта.
Такого резервуара может быть достаточно для нескольких операций замены масла до очередного опорожнения, однако необходимый объём зависит от обслуживаемой техники и организации работы СТО.
В этой группе представлены Samoa 373400, 373200, 373300 и PIUSI Easy Drainer 80.
Маслосборники 90–120 л
Более вместительные установки применяются в многопостовых мастерских, грузовых автосервисах и при обслуживании техники с увеличенными объёмами масла.
Для грузовиков и спецтехники дополнительно важно учитывать удобство установки маслоприёмника, геометрию сливного отверстия и возможность перемещения наполненного маслосборника.
Необходимо различать номинальный объём резервуара и допустимый уровень его заполнения. При эксплуатации следует соблюдать ограничения производителя.
Маслосборник для подъёмника или смотровой ямы
Для работы на автомобильном подъёмнике
Чаще всего используют передвижной маслосборник с регулируемой по высоте приёмной воронкой.
Высота маслоприёмника должна позволять безопасно размещать его под сливным отверстием двигателя или другого обслуживаемого агрегата.
При подборе учитывают максимальную высоту подъёма воронки, устойчивость установки и доступное пространство под автомобилем.
Для работы в смотровой яме
В смотровых ямах могут использоваться низкопрофильные подкатные ванны или специальные установки, предназначенные для размещения и перемещения в пределах ямы.
Обычный высокий маслосборник с воронкой может оказаться неудобен из-за ограниченной высоты рабочего пространства.
Для правильного выбора желательно знать ширину смотровой ямы, габариты обслуживаемой техники и расположение сливных отверстий.
Для грузового автосервиса
При обслуживании грузовиков, автобусов и спецтехники важны вместимость резервуара и возможность установки маслоприёмника непосредственно под агрегатом.
Для техники с увеличенным дорожным просветом могут применяться специальные маслосборники с широкими приёмными чашами, пантографами и другими приспособлениями.
При выборе необходимо учитывать рабочую высоту, массу установки и способ её опорожнения.
Самотёчный слив, вакуумная откачка и опорожнение резервуара
При подборе маслосборника важно не смешивать три разные операции.
Самотёчный сбор. Масло вытекает из агрегата через сливное отверстие и поступает в приёмную воронку или подкатную ванну.
Вакуумная откачка. Масло удаляется из агрегата через подходящий щуп или зонд под действием разрежения.
Опорожнение маслосборника. Уже собранное масло перемещается из накопительного резервуара в отдельную ёмкость хранения.
Для опорожнения могут использоваться:
- Пневматический наддув резервуара, если это предусмотрено конструкцией.
- Встроенный насос для перекачивания отработанного масла.
- Внешний насос, подключаемый к маслосборнику через специальную муфту.
- Самотёчный слив, если такой способ предусмотрен выбранной моделью.
Наличие функции пневматического опорожнения не означает, что установка автоматически поддерживает вакуумную откачку из двигателя.
Если необходима именно откачка через щуп, дополнительно посмотрите оборудование для откачки отработанного масла.
На что обратить внимание перед покупкой
Для выбора профессионального маслосборника необходимо определить:
- Способ сбора. Самотёком, вакуумом или комбинированный.
- Объём резервуара. По вместимости масляных систем обслуживаемой техники и числу операций.
- Рабочую высоту. Возможность установить приёмную воронку под сливным отверстием.
- Способ опорожнения. Наддувом, встроенным насосом, внешним насосом или другим предусмотренным способом.
- Пневмосеть. Наличие сжатого воздуха и соответствие требованиям оборудования.
- Комплектацию. Наличие рукавов, зондов, муфт, воронок и насосов.
- Рабочую жидкость. Совместимость с отработанным моторным, трансмиссионным маслом или другим материалом.
- Конструкцию рабочего поста. Подъёмник, смотровая яма или обслуживание на полу.
Также важно учитывать доступность сменных уплотнений, колёс, соединительных муфт и других запасных частей.
Можно ли собирать антифриз маслосборником?
Отдельные установки могут быть совместимы как с отработанным маслом, так и с охлаждающими жидкостями. Но такую возможность необходимо подтверждать по инструкции конкретной модели.
При этом совместимость материалов маслосборника с антифризом не означает, что масло и охлаждающую жидкость следует собирать вместе.
Для разных видов отработанных жидкостей желательно предусматривать раздельные ёмкости и соответствующий порядок дальнейшего хранения и передачи отходов.
Специальные установки представлены в разделе оборудования для антифриза и охлаждающих жидкостей.
Безопасная эксплуатация маслосборника
Перед использованием необходимо проверить состояние накопительного резервуара, сливных соединений, колёс, воронки и предусмотренных защитных устройств.
При работе с маслом следует учитывать температуру жидкости, устойчивость маслосборника и возможность разбрызгивания во время слива.
Для моделей с пневматическим опорожнением необходимо соблюдать указанное производителем давление. Например, для Samoa 373400 предусмотрено давление опорожнения 0,5 бар.
Нельзя использовать сжатый воздух для опорожнения ёмкости, если такой способ не предусмотрен конструкцией.
Отработанное масло следует хранить и передавать на дальнейшее обращение в соответствии с применимыми требованиями и установленным на предприятии порядком обращения с отходами.
Частые вопросы о маслосборниках
Какой маслосборник выбрать для СТО?
Для стандартного поста замены масла на подъёмнике можно рассмотреть передвижную установку с регулируемой воронкой объёмом 60–80 л. Если требуется откачка через щуп, выбирайте вакуумную или комбинированную модель.
Чем отличается Samoa 373400 от 373200?
Обе модели имеют резервуар 70 л и собирают масло самотёком. Samoa 373400 опорожняется при помощи предусмотренного наддува, а Samoa 373200 — встроенным пневматическим насосом 1:1.
Для чего нужен Samoa 373300?
Это маслосборник 70 л для подключения к внешнему насосу удаления отработанного масла. Он удобен при наличии соответствующей стационарной инфраструктуры.
Чем отличается маслосборник от установки откачки масла?
Самотёчный маслосборник принимает масло через сливное отверстие агрегата. Вакуумная установка извлекает жидкость через совместимый щуп или зонд. Комбинированные модели поддерживают оба способа.
Какой маслосборник подходит для грузовиков?
Выбор зависит от объёма масла, расположения сливного отверстия и конструкции рабочего места. Для грузового транспорта часто рассматривают низкопрофильные ванны и вместительные установки с подходящей приёмной системой.
Можно ли собирать горячее масло?
Допустимая температура жидкости определяется документацией производителя. При обслуживании двигателя необходимо учитывать риск ожогов и повреждения элементов установки.
Нужен ли компрессор для маслосборника?
Для простого самотёчного сбора масло может поступать в резервуар без компрессора. Однако сжатый воздух может потребоваться для опорожнения ёмкости или создания разрежения, в зависимости от конструкции.
Можно ли подключить маслосборник к общей системе удаления отработки?
Да, если модель предусматривает опорожнение через внешний насос или другое соответствующее соединение. Например, Samoa 373300 предназначен для подключения к предусмотренному насосному узлу.
Можно ли использовать маслосборник для антифриза?
Только если производитель допускает такую жидкость. Для исключения смешивания отработанного масла и охлаждающей жидкости рекомендуется использовать раздельные ёмкости и оборудование.
Купить маслосборник для автосервиса
Наша компания поставляет маслосборники Samoa, Meclube, PIUSI, Graco и других производителей для станций технического обслуживания, грузовых автопарков и ремонтных предприятий.
В каталоге представлены передвижные установки с маслоприёмниками, низкопрофильные подкатные ванны, вакуумные и комбинированные системы для сбора отработанного масла.
Поможем подобрать оборудование по типу обслуживаемой техники, способу замены масла, вместимости резервуара, конструкции рабочего поста и наличию сжатого воздуха.
Для подготовки предложения сообщите тип техники, необходимый объём, способ сбора и предпочтительный вариант опорожнения маслосборника.
Поставка оборудования по Москве, Московской области и другим регионам России.
