SAMOA PumpMaster 60 (537630) — пневматический поршневой насос двойного действия для крупных систем раздачи масла. Исполнение 6:1 рассчитано на высокую подачу, в том числе при одновременной работе нескольких раздаточных постов.
Максимальная свободная подача — 100 л/мин, максимальное давление масла — 72 бар. Насос работает от сжатого воздуха 1,5–12 бар. У артикула 537630 короткая труба 200 мм и фланцевое крепление; его устанавливают с отдельным узлом забора из ёмкости.
Особенности конструкции
- Пневмодвигатель диаметром 150 мм. Приводит насосную часть от воздушной магистрали; ход составляет 100 мм.
- Двойное действие. Масло подаётся в обоих направлениях движения поршня.
- Чугунный корпус. Основа насосного агрегата для маслоснабжения ремонтных и производственных участков.
- Полиуретановые уплотнения и хромированный стальной плунжер. Значимые детали механизма, соприкасающегося с маслом.
- Короткое универсальное исполнение. Удобно для монтажа рядом с резервуаром и подключения отдельной всасывающей линии.
- Порт сброса давления. Для отдельного клапана, который выбирают при проектировании линии.
Пневматический распределитель имеет три движущиеся детали и выполнен без пружин. В проточной части используются чугун, алюминий, никель, сталь, полиуретан и NBR. При выборе масла проверяют совместимость состава с этими материалами.
Как работает масляная система
Воздух перемещает поршень пневмодвигателя, связанный с механизмом забора и нагнетания. Масло приходит к входу через отдельную всасывающую линию и поступает на выход к общей магистрали. Дальше его распределяют по рукавам и пистолетам рабочих постов.
Насос 537630 выбирают для подачи из общей расходной ёмкости. Количество и расположение постов задают при проектировании: один крупный поток или несколько одновременно работающих точек требуют разных расчётов магистрали.
Подача 100 л/мин и рабочий расход
100 л/мин — свободная подача без сопротивления раздаточной линии. При 80 циклах в минуту SAMOA указывает 35 л/мин. Рабочий режим определяют по графику насоса: он связывает расход с давлением масла и потреблением воздуха.
Характеристика получена на масле SAE 10 при 21 °C. Для другого масла оценивают его вязкость при эксплуатации. На расход влияют также всасывание, трубопровод, фильтры, счётчики, катушки и пистолеты.
Если несколько механиков должны работать одновременно, сначала складывают требуемую выдачу открытых постов и проверяют наиболее удалённый участок линии. Свободную подачу насоса нельзя считать доступным расходом каждого отдельного пистолета.
Давление и подготовка воздуха
Отношение давления 6:1 помогает получить давление масла выше давления подаваемого воздуха. Диапазон воздуха — 1,5–12 бар, предельное давление масла — 72 бар. Воздух регулируют с учётом всех подключённых рукавов и устройств выдачи.
При давлении 5 бар и 80 циклах в минуту потребление составляет 1100 нормальных л/мин. Для такого насоса важна отдача компрессора под рабочим давлением. Запас воздуха и пропускная способность пневмолинии должны учитывать другие одновременно включённые инструменты.
Для закрытой масляной магистрали предусматривают защиту от роста давления при тепловом расширении жидкости. К насосу можно подключить дополнительный клапан через предусмотренный порт; состав и настройку защиты выбирают для проекта маслопоста.
Для каких масел подходит
Производитель перечисляет синтетические и минеральные смазочные масла, гидравлические и трансмиссионные масла и жидкости. Для специального промышленного состава проверяют совместимость с материалами проточной части и уплотнений.
Температура хранения важна для запуска. Холодное масло повышает сопротивление забора и раздачи. При подборе для неотапливаемой зоны нужны данные по вязкости при минимальной температуре, длине всасывания и требуемой выдаче.
537630 предназначен для жидких масел. Для консистентной смазки используют насосы соответствующего назначения, а для топлива — отдельное топливное оборудование.
Фланцевый монтаж и соединения
Погружная труба имеет длину 200 мм, общая высота насоса — 716 мм. Это универсальный короткий вариант, которому требуется отдельный узел забора. Его не выбирают как длинный бочковой насос только по названию серии PumpMaster.
Насос закрепляют на подходящей опоре через фланцевое крепление. Заранее определяют расположение ёмкости и трубопровода, чтобы обеспечить доступ к насосу и возможность обслуживать соединения. Крепление должно удерживать насос независимо от рукавов.
- Вход воздуха — 1/2″ BSP, внутренняя резьба.
- Вход масла — 1 1/2″ BSP, внутренняя резьба.
- Выход масла — 3/4″ BSP, внутренняя резьба.
Диаметр всасывающего узла и его длину выбирают для вязкости масла и требуемой подачи. Герметичность соединений важна для забора: подсос воздуха ухудшает работу насосной части. Раздаточную арматуру проверяют по давлению и расходу всей линии.
Где используется
- Большая ремонтная база. Общая масляная магистраль с несколькими постами обслуживания грузовиков и спецтехники.
- Автопарк. Подача масла из стационарного резервуара к рабочим местам без отдельных насосов на каждом посту.
- Промышленное предприятие. Раздача совместимых смазочных и гидравлических масел через распределительную систему.
Для таких задач важны одновременная выдача, давление на удалённом посту и возможность поддерживать воздушный расход. Установка одного высокопроизводительного насоса не заменяет подбор остальных частей магистрали.
Что нужно для готового поста
537630 — насосный агрегат с короткой трубой. Для установки выбирают опору, узел забора, соединения пневмосети и оборудование выдачи. При необходимости учёта масла предусматривают совместимый счётчик.
До заказа составляют схему: откуда поступает масло, на каком расстоянии находятся посты, какие пистолеты работают одновременно и какое давление они допускают. Это позволяет проверить применимость насоса по реальным условиям и избежать избыточного сопротивления линии.
Частые вопросы
Можно ли подавать масло к нескольким постам одновременно?
Да, модель предназначена для крупных систем с одновременной выдачей. Расход и сопротивление постов проверяют по характеристике насоса.
Получится ли 100 л/мин на пистолете?
100 л/мин — свободная подача. Расход после магистрали и арматуры зависит от их сопротивления, масла и давления воздуха.
Нужен ли насосу источник электричества?
Пневматическому приводу нужна воздушная магистраль. Электропитание может требоваться другим компонентам системы учёта или управления.
Хватит ли обычного небольшого компрессора?
Сверьте его отдачу: при 5 бар и 80 циклах в минуту насос потребляет 1100 нормальных л/мин. Учитывайте другие подключённые потребители.
Можно ли установить насос прямо в бочку до её дна?
У 537630 короткая труба 200 мм. Для забора со дна нужен отдельный подходящий всасывающий узел.
Какое максимальное давление масла?
Для насоса — 72 бар. Рабочее давление собранной линии ограничивают допустимыми параметрами рукавов и оборудования выдачи.
Подойдёт ли насос для гидравлического масла?
Гидравлическое масло входит в перечень. Проверяйте вязкость при запуске и совместимость конкретного состава.
