PIUSI EX100 250/50 ATEX (F00390030) — самовсасывающий электрический роторно-лопастной насос для бензина, дизельного топлива и керосина. Максимальная подача — 100 л/мин. Точное исполнение рассчитано на переменный ток 250 В,50 Гц; мощность двигателя составляет 1000 Вт.
EX100 предназначен для топливных установок, где требуется производительный насос во взрывозащищённом исполнении. Его используют при сборке заправочного поста, перекачке из резервуара и замене соответствующего насосного узла. Артикул F00390030 необходимо отличать от вариантов EX100 на 230 В.
Насосная часть для топлива
В чугунном корпусе вращается ротор из спечённой стали с лопастями из технополимера. Вал стальной, уплотнение выполнено из Viton. Лопастной механизм перемещает топливо от всасывающей линии к выходному патрубку.
В корпус встроен перепускной клапан. Он обеспечивает внутреннюю циркуляцию при кратковременном закрытии раздаточной линии. Это не устройство автоматического учёта и не замена управлению насосом.
Насос оснащён выключателем и съёмными монтажными опорами. У двигателя предусмотрена тепловая защита. Опоры позволяют закрепить агрегат на основании топливораздаточной установки.
ATEX и условия установки
Для EX100 производитель приводит маркировку II 2 G Ex d IIA T4 Gb. Она описывает взрывозащищённое исполнение для газовых сред в пределах условий документации.
Маркировка насоса не распространяется автоматически на собранную заправочную систему. Электрическое подключение, заземление, рукава, арматура и место установки должны соответствовать выбранному топливу и требованиям проекта.
Насос не объявляется пригодным для любых взрывоопасных сред только по наличию ATEX. Группа газов, температурный класс и ограничения эксплуатации имеют значение при подборе.
Питание 250 В,50 Гц
F00390030 — именно EX100250/50. Значение 250 В указано в строке этого артикула; его нельзя молча заменить на привычные 230 В. Перед подключением сопоставляют данные шильдика и питающей сети с руководством.
В серии есть EX100 230/50 F00390010 и EX100 230/60 F00390020. Они отличаются электрическим исполнением. Выбор другого напряжения или частоты означает выбор другого артикула, а не изменение настройки установленного насоса.
Подача и размер топливных портов
Вход насоса — 1¼″ BSP, выход — 1″ BSP. Более крупный вход нужно учитывать при подборе всасывающей арматуры: заужение до выхода насоса не следует принимать как требование к заборной линии.
100 л/мин — максимальная подача. Реальная выдача через фильтр, счётчик, рукав и пистолет будет зависеть от их сопротивления, высоты забора и состояния топлива. Для системы выбирают оборудование по нужной рабочей подаче, а не только по верхней цифре насоса.
Бензин, дизельное топливо и керосин
Эти среды прямо указаны в таблице EX100. Насос подходит для соответствующего топливного контура при соблюдении условий производителя. Вода, AdBlue, кислоты и густые смазочные масла к заявленному назначению не относятся.
Топливораздаточный пост может включать фильтр, расходомер и пистолет. Каждый компонент должен быть разрешён для конкретной жидкости. В частности, насос для бензина нельзя комплектовать произвольным пистолетом и рукавом, предназначенными только для дизельного топлива.
Комплектация
Производитель указывает насос EX100, монтажные опоры и инструкцию. Резервуар, всасывающая линия, раздаточный рукав, пистолет и счётчик относятся к комплектации всей установки.
Частые вопросы о EX100
Можно ли перекачивать бензин?
Да. Бензин входит в перечень сред EX100. Вся установка должна соответствовать условиям работы с ним.
Почему указано 250 В, а не 230 В?
Так обозначено точное исполнение F00390030 в таблице PIUSI. Для 230 В,50 Гц предусмотрен F00390010.
Насос будет выдавать 100 л/мин через любой пистолет?
Нет. Это максимальная подача насоса. Раздаточная линия создаёт сопротивление и определяет фактический расход.
Какой размер входа и выхода?
Вход — 1¼″ BSP, выход — 1″ BSP.
В комплект входят рукава и счётчик?
В базовом перечне указаны насос, опоры и инструкция. Раздаточную систему комплектуют отдельно.
Можно ли заменить им насос на действующей бензиновой станции?
При замене проверяют питание, присоединения и соответствие всей установки условиям работы с бензином. Маркировка ATEX насоса не подтверждает пригодность остальных узлов станции.
