SAMOA 160510 — аккумуляторный шприц для консистентной смазки с литий-ионной батареей 20 В ёмкостью 4 А·ч. Он предназначен для обслуживания пресс-маслёнок на строительной, сельскохозяйственной, транспортной и производственной технике без подключения к пневмосети.
Электрический привод подаёт смазку через гибкий рукав 1, 1 м. У шприца два режима с максимальной свободной подачей 100 и 160 г/мин. Дисплей помогает контролировать работу, а плечевой ремень облегчает переноску инструмента между точками обслуживания.
Два режима подачи смазки
Режим с большей подачей удобен для узлов, которые свободно принимают смазку. При повышенном сопротивлении используют соответствующий режим работы шприца. Значения 100 и 160 г/мин относятся к свободной подаче, поэтому нельзя ожидать такую скорость при любом давлении в подшипнике.
Количество выданной смазки контролируют с учётом требований обслуживаемого механизма. Цель работы — подать нужную порцию, а не создать максимально возможное давление. Если узел не принимает смазку, требуется проверить пресс-маслёнку и сам узел.
Давление 700 бар и предохранительный клапан
В технических данных шприца указано максимальное давление 700 бар. Одновременно предусмотрен предохранительный клапан с настройкой 500 бар. Это разные характеристики: предел насоса не следует считать давлением, которое инструмент обязан постоянно развивать на наконечнике.
Рабочие ограничения рукава, наконечника и смазываемого узла также должны соблюдаться. При затруднённой подаче не нужно пытаться любой ценой продавить соединение повышением давления.
Дисплей и подсветка рабочей зоны
LCD-дисплей показывает заряд батареи, количество выданной смазки и оценку остатка. Также предусмотрены сигналы остановки привода и потери подачи. Они помогают заметить проблему во время обслуживания, но не заменяют осмотр соединения и контроль поступления смазки.
Количество смазки отображается в граммах или унциях. Светодиодная подсветка помогает видеть пресс-маслёнку в затемнённом месте. Гибкий рукав 1, 1 м позволяет оставить корпус шприца в удобном положении и подвести наконечник к узлу.
Заправка и удаление воздуха
Инструмент рассчитан на применение смазочных патронов и заправку смазкой предусмотренным для него способом. Тип патрона и порядок установки выбирают по инструкции именно этой модификации. Адаптеры для резьбовых патронов разных стандартов являются отдельными принадлежностями.
После заправки воздух удаляют через предусмотренный клапан. Если привод работает, а смазка не выходит, нужно проверить заполнение и удалить воздух по инструкции, а не продолжать работу без подачи.
Аккумулятор 4 А·ч и зарядка
В комплект 160510 входит один аккумулятор 20 В,4 А·ч. Зарядное устройство рассчитано на сеть 220–240 В,50–60 Гц. Запас работы на одном заряде зависит от режима, температуры и сопротивления смазываемых узлов.
Для сменной батареи предусмотрен артикул SAMOA 169021. Второй аккумулятор помогает организовать длительное обслуживание с заменой батарей, но не входит в стандартную комплектацию 160510.
Комплектация 160510
- Аккумуляторный смазочный шприц.
- Один литий-ионный аккумулятор 20 В,4 А·ч.
- Зарядное устройство 220–240 В,50–60 Гц.
- Гибкий выпускной рукав 1, 1 м с наконечником.
- Плечевой ремень.
Для перевозки и хранения инструмента предусмотрен кейс SAMOA 169503. Его наличие в заказе согласуют отдельно.
Отличие от 160500 и 160501
У 160500 в комплекте одна батарея 2 А·ч, у 160501 — две батареи по 2 А·ч. Исполнение 160510 поставляется с одной батареей 4 А·ч. При выборе важно различать общую ёмкость и количество батарей: в 160510 не две отдельные батареи.
Частые вопросы
Нужен ли компрессор?
Нет. Шприц работает от собственного аккумулятора 20 В.
Сколько аккумуляторов в комплекте?
Один аккумулятор 4 А·ч. Для работы со сменой батарей можно отдельно подобрать SAMOA 169021.
Всегда ли шприц выдаёт 160 г/мин?
Нет. Это максимальная свободная подача в соответствующем режиме. При сопротивлении узла фактическая подача меняется.
Зачем указаны и 700, и 500 бар?
700 бар — максимальная характеристика шприца,500 бар — настройка предохранительного клапана. Эти значения нельзя считать одним и тем же рабочим давлением.
Что делать, если двигатель работает, а смазка не идёт?
Нужно проверить наличие смазки, правильность заправки и удалить воздух предусмотренным способом. Для инструмента есть сигнал потери подачи.
Подойдут ли любые аккумуляторы 20 В?
Нет. Важны конструкция, контакты и совместимость электроники. Используют разрешённые для шприца батареи SAMOA.
